為切實(shí)提升公交乘坐體驗(yàn)感，推動(dòng)公交服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，廣州公交集團(tuán)從加強(qiáng)線路調(diào)度、駕駛員行車作風(fēng)等方面入手，內(nèi)外兼治，以公交提速為切入點(diǎn)，在保障安全行車的前提下，制定了《廣州市公共交通集團(tuán)有限公司公交提速激勵(lì)方案》。近日，公司2名公交駕駛員獲得廣州公交集團(tuán)4月“公交提速先進(jìn)司機(jī)”獎(jiǎng)勵(lì)。接下來(lái)，一起來(lái)了解先進(jìn)司機(jī)的好做法，營(yíng)造比學(xué)趕超的良好氛圍，展現(xiàn)公交人賽龍奪錦的爭(zhēng)先精神。

    二分公司B5路線李建敏

        1條線路，駕駛了26年，超93萬(wàn)公里安全里程，集“廣州市用戶滿意服務(wù)明星”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“杰出功勛獎(jiǎng)”等近20項(xiàng)榮譽(yù)于一身的B5線路“黨員示范車”車長(zhǎng)李建敏，1997年入職公司至今，他始終堅(jiān)持以一顆平常心，駕駛好每一趟車，服務(wù)好每一位乘客。

        B5路線經(jīng)過(guò)繁華的天河路商圈，每天都會(huì)有大量的上班族和游客乘車，李建敏車長(zhǎng)在認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)控速要求的同時(shí)，積極配合適當(dāng)提速工作，提高線路車輛運(yùn)轉(zhuǎn)率。十分熟悉線路各時(shí)段各路段通行情況的李建敏，積極挖掘可提升車速的路段。如茅崗至體育中心路段，屬于BRT通道內(nèi)，且路況較好，在安全情況下，可適當(dāng)提速。

   作為B5路線黨員班組長(zhǎng)，李建敏積極發(fā)揮班組長(zhǎng)對(duì)駕駛員的“傳、幫、帶”的作用，認(rèn)真反饋線路路面情況、安全行車指引，叮囑線路駕駛員在熟悉行駛路面情況下，牢記線路塞車黑點(diǎn)盲點(diǎn)，行經(jīng)車多人多等黑點(diǎn)盲點(diǎn)路段控制車速、主動(dòng)避讓，而在路況好轉(zhuǎn)路段適當(dāng)提速，做好分段控速與提速工作。

    三分公司14路線陳健朗

          “安全行車重于泰山，更是生命底線”，是陳健朗牢記于心的座右銘。“14路線作為一條市民出行的重要線路，分段控速是養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣的重要條件。只有始終保持‘行云流水’的狀態(tài)，車輛才能安全行駛。”對(duì)此，陳建朗經(jīng)常在工作之余鉆研學(xué)習(xí)，熟練掌握相關(guān)交通法規(guī)。同時(shí)，結(jié)合多年實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，按道路、時(shí)段、季節(jié)、車況、任務(wù)等情況，對(duì)線路擁堵路段、危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行預(yù)控分析，確保運(yùn)營(yíng)心中有數(shù)。在4月份陳健朗的營(yíng)運(yùn)車速達(dá)20.5km/h，比線路水平高24.5%，大大提升工作效率。

          “不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江海”。工作6年，陳建朗安全行車公里數(shù)達(dá)22余萬(wàn)公里。保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感，他以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求履職盡職，每日?qǐng)?jiān)持做好愛(ài)車?yán)９ぷ鳎行Э刂栖囕v百公里能耗不超過(guò)線路平均水平，更是主動(dòng)做到禮讓斑馬線、這廂有禮等服務(wù)措施，月度無(wú)發(fā)生事故違章及負(fù)面影響等投訴，無(wú)愧于自己的崗位，無(wú)愧于每一位乘客。